五一坚守岗位！他们每天起早摸黑 只为市民安全舒心度假

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四川新闻网成都5月5日讯（记者 李丹）今天已经是五一小长假的最后一天了，不少朋友抓紧假期尾巴再玩一玩，也有不少朋友在回程路上了。五一假期，当大家都在开心游玩休息时，不少岗位的工作人员依然坚守，医生护士、交警消防、环卫运维等城市管理人员，都用自己的假期为更多市民的安全舒心度假保驾护航。

5月1日早上7点，谢洋背着“工具包”来到成都东站东北侧，他指挥着调度车停好后，和几个同事一同把簇拥在路边的共享单车一辆辆搬上车，“必须要在10分钟内全部装车拉走，要不就堵起了。”

整理街面单车

谢洋是一名单车运营人员，他主要负责的区域里有成都东站、五桂桥客运站、十陵车站等重要交通枢纽。“五一”小长假期间，共享单车的使用量激增，调度和维护的难度相比平时更大，“假期用车量是平时的两三倍，转运稍微慢一点，很多车就堆过来了”，谢洋介绍道，“每个点位的情况都不一样，东站这里7-9点骑入的车多，9、10点骑出的车多，到时候应该还需要补（车）过来。”

终于赶在7点10分前将装好的单车交给同事运走，谢洋又急忙赶往下一个地点去巡查。一上午时间谢洋巡查了17个这样的点位，根据经验判断是否需要调度车辆保障市民用车。长期负责交通枢纽周边的车辆调度，谢洋和同事们也总结了很多经验。“早上、中午、下午各有一次用车高峰，这三个时间点儿只要跟上调度，一天都很顺，路面整洁看着也舒服。”

列队巡查

1993年出生的谢洋是个“90后”，由于大学学习计算机专业，对互联网衍生产物有着浓厚的兴趣，“我刚入职的时候以为就是搬搬自行车。“谢洋说，”后来才发现，这不仅仅是一辆辆独立的自行车，而是在运营一张非常立体的慢性交通网，如何在保障市民有好车骑的情况下，又能不为城市‘添堵’，让每一辆单车都可以发挥最大的效能。”谈起工作，谢洋总是滔滔不绝。

不仅假期第一天，五天的小长假，甚至其他假期，谢洋大部分时候都是这样度过的。驾驶电动洗扫车的陈彬，也是如此。每天清晨4点就会醒来，然后开始准备一天的工作，即便是五一假期，也不例外，。“早起这8年，我已经习惯了，五一坚守，更是责任！”

“现在，成华区的路我都很熟，灰尘多的路段我每天会多去扫两次，游客们看到的成都，会觉得到处都是干干净净的，我们的辛苦也就值得了！”这一天，到熊猫基地来看熊猫的外地客人特别多。为了减轻环卫工人人工作业的压力，小型扫地车也加入到清扫保洁的队伍中。

环卫工人驾驶小型扫地车

“大型的环卫机械车可以开上大马路，我们这种小型扫地车就可以扫人行道！”环卫工人牟莉说。同陈彬一样，牟莉每天起早摸黑，为这个城市的干净整洁默默努力，尤其到了节假日，作业量是平时的数倍，“人一多，灰尘就会被带动起来，我们开着车多清扫几遍，一定要让路面干干净净的 。”

陈彬操作电动洗扫车

早上7点半，执法队员彭娟拿着呼叫机、戴上帽子、整理衣角，和同事李杰、朱永涛一起前往熊猫基地。早上8点左右，熊猫基地人满为患，彭娟和两位同事组织列队，开始对景区周边进行巡查，维护入园市民的安全。

每逢节假日，熊猫基地每天的人流量可达8、9万人次以上，现场维护秩序、规范商贩文明经营，就成了执法队员们最重要的任务。彭娟坦言，“节日上班早已是城管工作者的习惯，尤其是今年五一小长假，人特别多，能维护好这里的秩序，我们再辛苦也不算啥！”

（图由成都市城管委提供）